这个受到媒体广泛关注和报道的热词，实则以技术和数字平台为支撑，蕴含着较早开始布局元宇宙相关技术和业务的十足的“佳都元素”。从目前佳都的实践来看，数字孪生会是元宇宙落地城市、落地产业的核心技术，是下一个数字时代的“操作系统”。在上海，佳都科技通过将整个城市交通，包括每一条路、每一辆车、每一个停车场都进行了数字化复刻并建立了计算模型，交警可以在“交通元宇宙”里面模拟不同情况下交通流的变化，实现最优的交通治理；在广州地铁，佳都依托华佳Mos建立的“地铁元宇宙”模型，可帮助运营人员模拟突发大客流、火灾、内涝等极端环境，评估和优化整个地铁应急预案的应对能力。

面向未来，佳都将致力于通过数字孪生技术，构建城市信息模型，在数字化的城市里，各部门管理数据完全打通，通过实时监测海量数据并以更加直观的方式呈现，管理人员可以在其中进行各项规划、改造、施政的模拟仿真，为城市居民、企业、政务服务部门提供高效的交流和协作平台。

目前，佳都科技自主研发的“IDPS交通大脑”已从中小城市迈向特大城市，拥有不同规模的城市样板案例和标杆应用。以IDPS为核心理念的易的PASS系统已在上海落地，覆盖全市16个区，通过全域、全量、全时交通数据的采集整合和分析，实时反映日均440万辆车、逾1300万次出行的情况，帮助城市交通管理“对症下药”，实现科学治堵。通过“数据智能、孪生城市”等技术夯实交通数字化大基座，赋能智慧交通管理，最终可实现城市交通的共享共治。

该模式迅速适应疫情常态化防控趋势，目前已经在广州、新疆等地形成示范经验。从利用大数据手段实施全流程一码通行，隔离期间自助化一体机、机器人配送、解除隔离期间电子结算等自助式服务，到智能化安保平台、数据实时监测、三维实景疫情防控大数据分析等功能，人工智能正在发挥技术优势，对入境人员集中隔离的全流程闭环进行科学管理和服务，大幅降低医护与服务人员上门次数，尽可能减少接触风险，降低交叉感染风险，并为疫情防控提供科学决策参考。

当前，碳达峰、碳中和已是国家战略，在智慧轨道交通、智慧城市等新基建领域，存在大量的智慧能源调节需求和机会。在智慧轨道交通领域，佳都已经有相当具有成效的实践：智慧地铁平台通过智能节能控制技术的调节，根据车站负荷变化情况预测结果，提前将设备调整到最优工况下运行，实现了车站能耗COP的最优化。平台还可以实现对于全线网或者单线路地铁车站空调系统的需求侧的整体响应调节，在不影响地铁车站使用效果的情况下进行空调柔性负荷调节，从而降低全社会用电峰值负荷。这些实践如果全面铺开应用，带来的节能减排和调节用电成效将会不可估量。

长期耕耘在人工智能和智慧城市建设一线的经历，让刘伟委员注意到一些地区在某些程度上，还存在民营企业参与新基建投资“进门难”现象。同时，活跃在人工智能、轨道交通等产业链上的“独角兽”企业，因抗风险能力相对薄弱，亟需政府通过宏观政策调节、优化和落实助企纾困政策，从政策层面对中小企业加以支撑和倾斜。今年的《政府工作报告》，对鼓励民间资本参与新基建、帮助中小企业纾困解难着墨更多，在大规模资金支持下，佳都科技将坚持加大科技创新研发投入，通过打造技术生态圈，走高质量的转型升级道路。