前言
2018年7月17日,宿迁城市交通大脑研发与应用联合实验室成立,方纬城市交通大脑正式落地应用。
近日,“宿迁交警”公众平台发布文章,全面展示了宿迁交通大脑规划启用22条智能绿波通道带来的良好效应。
经常开车的小伙伴
会发现市区有些路段
只要赶上一个绿灯
就会一路绿灯
这是巧合吗?
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当然不是
一路绿灯的背后
其实是智能交通系统
规划的“绿波带”
那么,什么是“绿波带”呢?
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智能交通“绿波带”
“绿波带”是在指定的交通线路上,当规定好路段的车速后,要求信号控制机根据路段距离,把该车流所经过的各路口绿灯起始时间,做相应的调整,以确保该车流到达每个路口时,正好遇到“绿灯”。也就是说,如果你按照一定时速开车前进,就有很大的概率在一个路口遇到的是绿灯,而如果将这个时速保持下去,那么这一路开下去,就会是一路绿灯,畅行无阻。
一段视频告诉你启动“绿波带”前后的差别(以下视频来源网络)
为减少广大市民的出行时间、提高出行体验,宿迁公安交警部门利用城市大脑智慧信号优化技术,结合城区车流出行需求,建设了城区东西方向“绿波带”快速通道。除去夜间黄闪时段,沿线机动车辆在其他时间出行,按照设计车速行驶可以连续不等红灯快速通过信号路口。
★宿支路、八一路“绿波带”
宿迁北部城区已经建成了贯穿宿豫区、宿城区和新区三个区域的跨城绿路通道。其中,宿支路为由东往西方向的绿路通道,按60km/h车速行驶,花费12分钟可快速从西楚大道到达通湖大道,沿线经过13个信号灯控制路口。
需要由西往东出行的市民可以改选滨河路—八一路行驶,按60km/h车速行驶,花费7分钟可以快速从振兴大道至运河路,沿线经过13个信号灯控制路口,可以一路绿灯通过。
★项王路、洪泽湖路“绿波带”
万达广场开业以来,前往宿豫区的交通需求有所增长,居住在中部城区需要由西往东出行的居民可以选择项王路通行。按照40km/h的车速行驶,花费7分钟可从平安大道直至万达广场,沿线经过10个信号灯控制路口。
需要从万达商圈返回中部城区的市民,可以选择洪泽湖路通行,居住在宿豫区需要去往中部城区和新区的市民,也可以优先选择洪泽湖路(东向西)通行。
目前,洪泽湖路的绿路已经建成贯穿宿豫区、宿城区和新区三个区域的跨城绿路通道。洪泽湖路由东往西,从西楚大道(环城东路)开始,按照60km/h的车速花费16分钟可快速到达黑海路,沿线经过20个信号灯控制路口。
★太湖路“绿波带”
居住在中部城区需要往来宿城新区的市民,可以优先选择太湖路(西往东)通行。
迎宾大道以西的宿城新区部分已经建成了太湖路由西往东的绿路通道,起点为北海路,终点为黄海路,沿线经过5个信号灯控制路口,设计行驶速度为60km/h。
★微山湖路“绿波带”
微山湖路由西往东绿路通道的起点为黑海路北边的左转方向,终点为平安大道西边直行方向;由东往西的起点为平安大道东边直行方向,终点为黑海路东边直行方向。
沿线经过9个信号灯控制路口,行驶速度保持在60km/h,可以花费7分钟一路绿灯往返新区和宿城区。
交通信号配时优化关系到市民的切身利益,为了使宿迁主城区交通信号配时优化能准确反映民意、集中民智,更符合城市交通发展的客观规律,宿迁公安交警部门在认真调研、开拓创新的同时,也希望广大市民和交通参与者积极对市区交通信号灯配时提出合理化建议,我们会根据市民的合理化建议进行实地踏勘并研究解决方案,及时改进。
结尾寄语
智慧绿路的建设,让宿迁的城市交通变得更加顺畅。而宿迁城市交通大脑,还在智慧精准诱导、智慧交管勤务等方面取得了良好的建设应用成果。
方纬科技也将继续秉承初心,致力前瞻性研究,结合宿迁城市实情完成更多个性化应用开发,助力中小城市智慧交管,让城市交通大脑为宿迁乃至整个江淮生态经济区的发展注入科技创新活力。